都城市は、２０２４年１０月更新の発注見通しで「都城インター工業団地高木北地区」「梅北インター工業団地」造成等工事の内容を変更した。このうち、梅北インター工業団地（１・２工区）と同（３・４工区）は、条件付一般競争で工事を公告済み。第４四半期に高木北地区（３－１工区）と同（３－２工区）の造成等工事を発注する予定でいる。
都城志布志道路の２０２４年度全線開通をなどを背景に、同市では「地の利」の優位性が高まっており、好調な企業立地が継続していることから、更なる雇用の創出や地場産業の振興を目指して、アクセス性が良く、企業立地の要望が多いインターチェンジ周辺に、製造業や物流業への分譲を想定した新たな工業団地を整備する。
都城インター工業団地高木北地区の総面積は約２６㌶で、分譲面積は１９㌶。総事業費は約５９億円を見込み、対象地を３工区に分割し、２２～２９年度に整備する。このうち、１工区（開発区域６万２０７０㎡）の造成等工事は７月５日に条件付一般競争で入札を執行し、丸宮・真栄・相葉ＪＶが５億０７００万円で落札した。
また、開発区域を５万２９０６㎡とする２工区は、９月１２日に条件付一般競争で造成等工事を公告。都城市の入札参加資格で土木工事のＡ級に格付けされた３社で構成する特定建設工事共同企業体を対象に参加者を募集し、１０月１１日開札としていたが、不調となった。公告では、税抜の公表価格を５億５９６０万２０００円としていた。
発注見通しに新たに追加した３工区に関しては、開発面積を６．１㌶とする３－１工区、同８．４㌶とする３－２工区に分割し、条件付一般競争入札で第４四半期に発注するとしている。いずれも盛土工や道路工、緑地工各１式を施工し、３－２工区には調整池工も含む。建設工期は約５４カ月を予定している。
一方、梅北インター工業団地の総面積は約５㌶で、分譲面積は３㌶。総事業費は約９億円を見込み、対象地を４工区に分割して、２３～２６年度に整備する。
市は９月２６日、条件付一般競争入札で行う１・２工区造成等工事（開発区域＝２万９８３１㎡）及び３・４工区造成等工事（開発区域＝２万０６４７㎡）をそれぞれ公告。土木一式工事のＡ級に格付けされた３者で構成する特定建設工事共同企業体を対象に入札参加申請書等を受け付け、１０月２５日に開札するとしている。
税抜の公表価格は、１・２工区が３億６９７２万８０００円、３・４工区が２億５９７８万５０００円。