国土交通省は「建設建設現場の生産性を飛躍的に向上するための革新的技術の導入・活用に関するプロジェクト」の２０１９年度採択事業の評価結果＝表参照＝をまとめた。採択された２５事業のうち、導入効果や社会実装の実現性が最も高いとされたＡ評価は１２事業。各事業の成果はすでに直轄事業の技術基準にも反映され、新型コロナウイルスの感染拡大の防止にも効果がある遠隔現場臨場などの現場実装にもつながっている。
プロジェクトは、官民の研究開発投資の拡大を目指した「官民研究開発投資拡大プログラム（ＰＲＩＳＭ）」の予算配分を受け、公共工事の受注者やＩＴ企業などがコンソーシアムをつくり、事業主体として新技術を現場で試行した。
各コンソーシアムは、データ活用によって労働生産性や品質管理を向上させる新技術を現場で試行。活用の効果が高い技術は、直轄事業の技術基準を見直して現場実装できるようにする。
１９年度の採択事業２５件の評価は、最高評価の「Ａ評価」が１２件、社会実装に向けて技術開発が期待される「Ｂ評価」が１０件、社会実装にはさらなる技術開発・課題解決が必要な「Ｃ評価」が３件となった。試行に成果がなかった「Ｄ評価」の試行はゼロだった。
１９年度は、現場で撮影した映像を活用した遠隔臨場検査を試行した現場が１２件あり、これらの成果を踏まえ、国交省は３月から遠隔臨場の試行をスタート。２０年度は発注者指定型として約１００件の工事で遠隔臨場検査を実施する見通しだ。
遠隔臨場検査は、監督職員が事務所に配信された映像で指定材料の確認や寸法確認を行うため、移動時間の削減などの効果が大きい。受注者側も監督職員が現場に検査で訪れる際の手待ち時間が短縮される効果がある。受発注者が対面で接触する必要がないため、新型コロナウイルスの感染拡大防止にも効果があるとして、試行を拡大させたい考えでいる。
このほか、１９年度の試行の成果は、ＵＡＶ測量の効率化にも生かされた。従来のＵＡＶ測量は１００㍍間隔で標定点設置が必要だったが、計測制度を補完する技術を適用して標定点の削減が可能になった。レーザースキャナを搭載した建機によるリアル施工箇所の出来形管理も現場実装できるようになる。いずれも、直轄事業の技術基準を見直し、２０年度から現場に実装できるようになった。